TMS SILEX V2 "HOPE RED EDITION" Fourche AL Ø15mm

1 790,00 €
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La marque Française TMS est fière de vous présenter son nouveau SILEX V2 HOPE EDITION

Testé et développé par notre pro le Rider Clement Moreno, ce cadre Street-Trial 100% Cr-Mo, un alliage d’acier qui offre des propriétés très prisées des riders, notamment pour son confort et sa solidité.

L’acier absorbe les imperfections des surfaces procurant confort et fluidité. polyvalent, il sait tirer avantages de tous types de terrain (street, naturel, skatepark, pumptrack) et se comporte avec 

La résistance de l’acier permet un design des tubes plus fins pour plus de légèreté. 

En résulte une esthétique sobre et épurée. Le design des logos et la calligraphie type " tatouage ", sont signés de la main du talentueux rider Yann Dunant.

La nouvelle couleur Vernis Rouge sur une base brut laissant apparaître les zones plus foncées de l'acier sous l'effet de la chaleur apporte un rendu inégalable.

Le SilexV2 offre un rapport qualité prix performance esthétisme inégalable sur le marché du Street-Trial.

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Cadre :

- Nouveau système de serrage du tube de selle sans point de faiblesse par 2 inserts.

- Double soudures polies au niveau de la douille de direction.

- Tube de selle Ø : 25.4mm.

- Fixation de frein arrière : +20mm IS (prévoir un adaptateur ISR160 pour le montage d’un disque 180mm) plaque renfort New

- Boîtier : Euro 68mm (BSA 1.375 BC.24T)

- Entraxe moyeux arrière : 135mm

Fourche* : (attention, photo non contractuelle)

- Alliage Aluminum

- Longueur : 400mm ; pivot : 220mm ; Déport : 30mm,

- Patte de disque Postmount 180mm

- Axe Traversant Ø15mm

- Bouchon de potence fileté CNC

Poste de pilotage :

- Jeu de direction :1-1/8” intégré TMS

- Potence : TMS “This is” 80x35° New 

- Guidon : JITSIE HYBRIDE Noire

- Poignées : Caoutchouc noire Fine extra longue

Freins :

- Hope Tech3 Trial Zone rouge/noir (Incontournable par ses finitions et sa puissance)*

- Disques : Techtro 180mm

- Adaptateurs : Tecktro ISF 180 ISR 160

Transmission déclinaison :

- Boîtier de pédalier : TMS 128 ISIS drive New 

- Manivelles : TMS 170mm, Black New 

- Pignon : Vissé 18t,

- Shimano SLX 170 22t*

- Hope 170 20t*

- Pédales : Composite TMS* New 

- Chaîne : KMC Z 510

- Selle : TMS combo mid Ø25,4 “ This Is” New 

Roues :

- Moyeux avant : Hope pro4 disc 32t rouge/noir Ø15mm New 

- Moyeux arrière : Hope pro4 SS disc 32t rouge/noir vis M10

- Pignon arrière : 13t / 14t / 15t cela dépend du pédalier

- Jante avant : TMS 24” street, Double parois, Noire New

- Jante arrière : TMS 24” street, Double parois, Noire New

Pneumatique selon déclinaison :

- Maxxis Holy roler 24x2,4 ( Carcasse moyenne, Gomme tendre)

- Continental Air King 24x2,4 (Carcasse épaisse, Gomme tendre)*

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Géométrie :

- Empattement : 980mm New

- Longueur bases arrières : 352 mm

- Hauteur du boîtier : +22mm

- Angle de direction : 74.5°

- Reach : 690mm New

Caractéristique technique :

- Tube de selle Ø 25,4mm

- Boîtier de pédalier 68mm

- Poids du vélo complet : 11,2kg (le poids peut varier selon le montage)

Montage du SILEX V2 par Clement Moreno ici

dernière vidéo de Clément Street in Paris  ici

*Non présent sur les photos

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